如今，电动汽车已经开始构建像手机这样的“智能系统”。 Maverick的Ruizhi VIP服务刚刚购买了一辆新车，并收到了一年。到期后，每年将收取69元的续约费用。用户仅在30年前，但现在已经翻了一番。如果没有续签费，即使是电动汽车的定位，也等同于花钱购买普通汽车。更令人发指的是维修费。我的一个朋友把车摔在他身边。更换传感器配件并增加体力劳动的费用约为一百元，而平均汽车仅需三十。
制造商说，情报是为了改善体验，但价格差距太大。 Yadi普通汽车以1,300,000元的价格出售，而Mavericks和No.9可以以超过3,000元的价格出售，而且价格差异全都与“ Smart”有关。我去了Yadi商店问，销售人员说他们很久以前就有了这些功能，但是价格为什么如此不同？再次查看数据，2024年电动汽车的销售额为5900万。平均而言，Yadi每辆车赚取15次，而小牛队的收入超过600。这笔钱全部由“ Smart”赚取。
现在，即使维修店也抱怨智能汽车。一名汽车修理工说，过去，在维修普通汽车时，屏幕增加了150，但现在它的智能屏幕为400，如果传感器损坏，则更加麻烦。年轻人认为这是新的，但是对大多数人来说，这不仅仅是一种交通工具吗？一位老人对小舒说：“我骑自行车买杂货，我需要什么样的驾驶记录器？”
用户评论
夏以乔木
这也太贵了吧！小电动车都成奢侈品了。
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陌上花
确实啊，很多年轻人的生活压力越来越大。
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我就是这样一个人
现在的物价上涨好快，工作辛苦赚的钱都没法攒下来呢。
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放肆丶小侽人
好多人觉得3万买一台车太贵，我更选择骑自行车或者走路吧。
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莫名的青春
这种价格确实让很多普通人望而却步啊。
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绝版女子
年轻人压力大，能 afford 的就是好东西， 这是现实吗？
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抚涟i
越来越多的技术产品都在往高端定位发展，普通人的需求都被忽略了。
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花开丶若相惜
我朋友说他要攒钱买个电动车，看来要等很久了吧。
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心悸╰つ
不知道现在的小摩拜和滴同城是不是也涨价了？
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ゞ香草可樂ゞ草莓布丁
这样看来，公共交通还是最实惠的啊。
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空巷
以前想都不敢想的事物，现在都变得昂贵了。
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眉黛如画
很多时候，生活真的比学习更难吧。
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花容月貌
我觉得这反映了一种消费层次的分化，越来越明显了。
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酒笙倾凉
也许年轻人应该多考虑性价比更高的选择呢？
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身影
这说明科技发展的同时，也让我们面临着更多的经济难题了。
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|赤;焰﹏゛
看来3万块钱只能买个电动车，那想要去留学好像更难了。
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话扎心
是啊，很多人都有“想去留学”的想法，可是现实总是残酷的。
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孤城暮雨
希望每个人都能实现自己的梦想，哪怕只是一个小小的愿望都行。
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